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冬季车辆养护五宗“最”

发布时间:2016-12-13 点击量: 1019

车辆养护是一项伴随车辆使用需要定期且长期进行的工作,就像人体养生要随季节和气候的变化进行调整一样,车辆养护同样跟季节息息相关。到了冬季,人们都会通过进补和增添衣物来应对寒冷的天气,此时爱车同样需要细心呵护,下面5个部分“最”需要您重点照顾。

最容易忽视——漆面

如果告诉您,雨雪过后要及时洗车,您会不会嗤之以鼻?实际上,雨水和雪水看起来干净,实则暗藏酸性物质,如果不及时洗车,这些酸性物质会附着在车漆表面,时间久了会腐蚀车漆,影响车漆的色泽和光泽。此外,在雨雪天气下行车时,道路上的污泥会残留在车身下方的缝隙中,久而久之这些藏匿污物的部位就会生锈,因此,雨雪过后,请及时洗车。

最容易纠结——机油

冬季机油黏度小,车辆冷起动时,低温流动性好,流动阻力小,不仅可以降低车辆出现冷起动困难的几率,还可以在低温环境中对发动机形成更好的润滑保护,所以在一些冬季较为寒冷的地区,建议您更换冬季机油。

在南方大部分地区,只要气温不是太低(如-10℃以下),普通机油或四季通用机油完全可以满足使用条件,不需要专门更换冬季机油。

最容易任性——冷却液


一般来说,冷却液的更换周期为两年。更换前,建议您先到一汽-大众特许经销商处测量一下冷却液的冰点,再决定是否更换。

在发动机舱内有冷却液储液罐,上面有“Max”和“Min”刻线,正常情况下,冷却液液位应该位于这两条刻线之间。如果液位低于下刻线,说明冷却液出现亏欠,应及时添加同品牌、同型号的冷却液。

最不能大意——轮胎

轮胎气压过高时,胎面中间部分磨损会加剧,不仅会缩短轮胎的使用寿命,而且会影响轮胎的抓地性能,不利于驾驶安全。而胎压过低则会导致轮胎磨损加快。因此,请定期检查轮胎气压。

到了冬季,轮胎会变得比较“脆弱”,所以冬季行车时也要注意保护轮胎。冬季行车时,要尽量避开路面上的石子、砖块和凸起的井盖等坚硬物,避免轮胎“受伤”。

最有必要——空调

本文标签保养  冬季养车  

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